Katherine Choong réussit la première ascension féminine de « Piz Dal Nas » (8b, 500 m)

© Hugo Vincent
Le 10 août dernier, Katherine Choong a signé la première ascension féminine de « Piz Dal Nas », une grande voie située sur la face nord du Titlis (Engelberg, Suisse).
Cotée 8b max pour 500 mètres d’escalade et répartie sur 12 longueurs, la voie n’avait connu jusque-là que deux ascensions : celle de son ouvreur, le Suisse Matthias Trottmann en 2010, puis celle du Slovène Jernej Kruder.
Une envolée de 12 longueurs
Le tracé compte 12 longueurs assez soutenues (7a, 6b, 6c, 6b+, 6a, 7b+, 6c+, 7b+, 8b, 8b, 7b, 8a+), avec deux crux particulièrement redoutables en 9e et 10e longueur, toutes deux cotées 8b. Katherine a enchaîné en tête toutes les longueurs dans le 8e degré, tandis que son partenaire de cordée, Jim Zimmermann, assurait l’alternance sur les sections plus accessibles. Ensemble, ils auront passé près de 10 jours à déchiffrer les mouvements, avant de signer l’ascension libre et intégrale en une seule journée.
« Nous avons été surpris par un violent orage dès notre premier jour dans la voie, raconte Katherine. Les points très espacés dans les longueurs nous ont vidés mentalement et physiquement, et il a fallu de nombreuses tentatives pour trouver la solution dans les sections dures. Mais cette dernière longueur, le “nez”, suspendue dans un dévers à 45° au-dessus de 500 mètres de vide… restera un souvenir gravé à jamais ! », assure-t-elle.

© Coll. Choong
« La magie de l’escalade »
La Jurassienne ne se présentait pourtant pas dans les meilleures dispositions. Après une blessure au doigt au printemps, elle doutait de sa capacité à tenir les petites arquées de cette ligne. Mais la persévérance a payé : « C’est ça, la magie de l’escalade : parfois, tout s’aligne. Avec le soutien indéfectible de Jim, un nouveau rêve est devenu réalité », confie-t-elle.
Zimmermann, lui aussi tout proche de l’enchaînement malgré la chaleur écrasante, promet déjà de revenir pour tenter à nouveau sa chance. Katherine, de son côté, rend hommage à Matthias Trottmann, qui avait équipé la voie du bas et l’avait libérée en 2010 : « Un énorme respect pour sa performance visionnaire ! »
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